"окончательный вариант маршрута моста еще не определен" и что на стройплощадку в индивидуальном режиме журналистов не пускают.
Разглядывать происходящее на косе и острове Тузла экологам и журналистам пришлось в бинокль. Практически весь остров превращен в большую автостоянку и склад, строители вырубили часть лесных насаждений, остров уже уничтожен как уникальный природный объект и ключевая орнитологическая территория для морских и перелетных птиц. Несмотря на хорошую погоду, птиц не было видно и в акватории вокруг острова: видимо, их отпугивает активное движение судов-сваеукладчиков, для швартовки которых на оконечности косы построили причальные стенки.
Расположенная у основания косы Тузла система мелководных озер обречена на гибель, ей уготована участь стать дренажной ямой для сточных вод с планируемой дороги в Крым.
Прямо через озера отсыпана грунтовая дорога для проезда техники, сами же озера, где некогда кормилось и отдыхало большое количество птиц, пребывают в плачевном состоянии: часть из них пересохла. Одновременно с изыскательскими работами уже вовсю отсыпают "подушку" под будущую железную дорогу — при этом та же пресс-служба "по строительству моста" уверяет, что конкретное место выхода "на воду" автомобильной и железной дорог еще не определено.
Отметим, что летом ради ускорения строительства Керченского моста
принят специальный закон, который упростил или отменил большинство разрешительных процедур.
Как отметили экологи, компания Ротенберга и ее подрядчики сейчас занимаются тем, что во времена ГУЛАГа называлось "туфтогонством": когда ради ускорения очередной "ударной стройки" грубо нарушались технологии строительства, не проводилось качественных изысканий.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
